Inició la reunión de GTI más importante de este año que se realiza en el lago del Wörtherseetreffen; a lrededor de 200 mil aficionados volvieron a hacer la caravana a Kärnten para este festival y Volkswagen estuvo presente con varias sorpresas. El estreno mundial del up! GTI Concept de 85 KW / 115 Hp – un auto que rinde homenaje al GTI original de 110 Hp del año 1976. Otro estreno fue el del Golf GTE Performance Concept; en lugar de 150 KW / 204 Hp, el sistema de propulsión híbrido enchufable de este auto concepto desarrolla una potencia de 200 KW / 272 Hp.

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El par motor sube de 350 a 450 Nm. 
 El nuevo up! GTI Concept -externa e internamente de tamaño similar al Golf GTI de primera generación- ampliará la gama de productos Volkswagen a principios de 2018, siguiendo la doctrina de un auto compacto, deportivo, ligero y sin complicaciones. Es impulsado por un motor turbo TSI que entrega un par motor de 200 Nm, y hace de 0-100 km/h en 8.8 segundos.

Este poderoso up!, puede ser identificado por la ya característica insignia GTI. Al frente, por ejemplo, en la parrilla del radiador encontramos una franja lateral roja con diseño de panal, incorporando el logotipo GTI. Los rines de aleación de 17 pulgadas también han sido rediseñados. Las características representativas del GTI también se encuentran en la parte trasera: se incluye una vez más una franja roja y un spoiler superior más grande, que proporciona mayor fuerza de apoyo en el eje trasero y por lo tanto optimiza las características de conducción. La cabina se distingue por el volante deportivo en piel, palanca de cambios GTI y las legendarias vestiduras tipo “Clark”.

Respecto a los detalles del Golf GTE Performance Concept, una cosa está clara: el GTE siempre ha sido partidario de la sustentabilidad y el manejo dinámico. Mientras el clásico GTI y híbrido enchufable GTE se basan en un concepto similar, los sistemas de manejo son diferentes y en el GTE todas las insignias rojas GTI son azules. Con el nuevo prototipo del Golf GTE Perfomance Concept, Volkswagen está presentando una idea de cómo el Golf GTE, que alcanza una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo eléctrico, podría desarrollarse aún más.

Para complementar el aumento de potencia, VW incorpora un nuevo sistema de frenos que comprende discos hiperventilados de 17 pulgadas con callipers en color ‘GTE Blue’, suspensión deportiva y diversos elementos mecánicos. En la parte trasera, incorpora características propias como los tubos de escape, el difusor del Golf GTI y el spoiler del legendario Golf GTI Clubsport marcan la versión GTE Perfomance. Al interior, detalles como exclusivos asientos deportivos en piel y volante multifunciones en “Alcantara” con una franja azul en ‘posición de las 12 en punto

Texto: Antonio Durán