Se dieron a conocer los premios del International Engine of the Year, Award 2015, y fue la marca alemana BMW la que resultó más laureada en esta edición.

Este premio que se otorga desde 1999, ha venido creciendo en número de participantes y de alcance. El jurado de la versión 2015 estuvo compuesto por 65 miembros  de 31 países, mismos que premiaron el desempeño y eficiencia al observar las prestaciones y el consumo de combustible.  La tendencia quedó enmarcada por el liderazgo que mostraron los motores de menor cilindrada pero de aspiración turbocargada, por su parte solo dos motores de aspiración natural se alzaron con la victoria en dos categorías.

International Engine of the Year 2015

BMW. Motor gasolina – eléctrico, 3 cilindros, 1.5 litros, turbocargado. 361 hp

Categoría menor a 1 litro

Ford. Motor turbo cargado, tricilíndrico de 999 cc. 100 – 140 hp.

Categoría 1 a 1.4 litros

PSA Peugeot – Citroën. Motor turbocargado, tricilíndrico de 1.2 l. 100 – 130 hp.

Categoría 1.4 a 1.8 litros

BMW. Motor gasolina – eléctrico, 3 cilindros, 1.5 litros, turbocargado. 361 hp

Categoría 1.8 a 2.0 litros

Mercedes Benz. Motor gasolina turbocargado, 360 hp.

Categoría 2 a 2.5 litros

Audi. Motor gasolina, turbocargado de 5 cilindros. 340 – 367 hp.

Categoría 2.5 a 3 litros

BMW M. Motor gasolina. 6 cilindros, Twin Turbo. 431 hp.

Categoría 3 a 4 litros

McLaren. Motor 3.8 litros, V8, Twin Turbo. 625 – 675 hp.

Categoría superior a 4 litros

Ferrari. Motor 4.5 litros, V8. 570 – 605 hp.

Categoría Green Engine

Tesla Model S, motor eléctrico.

Categoría New Engine

BMW. Motor gasolina – eléctrico, 3 cilindros, 1.5 litros, turbocargado. 361 hp

Categoría Performance Engine

Ferrari. Motor 4.5 litros, V8. 570 – 605 hp.

Redacción: Marcos Martínez

Fuente: International Engine of the Year