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Así luce la decoración del nuevo R18 e-tron quattro de Audi para Le Mans

Éste es el aspecto definitivo que tendrá el R18 e-tron quattro que Audi alineará esta temporada en el mundial de resistencia, WEC, incluyendo las 24 Horas de Le Mans. Al R18 e-tron de 2014 ya lo habíamos conocido en eventos previos como el Salón de Ginebra, donde lo habíamos visto en negro, destacando sus nuevos grupos ópticos con tecnología láser integrada.


El coche resulta más pequeño que su antecesor directo, por cuestiones reglamentarias, pero conserva su mecánica híbrida. Tras los asientos se encuentra un V6 sobrealimentado con turbo de geometría variable. El eje delantero se sirve de un motor-generador eléctrico. En frenadas acumula energía en un volante de inercia licenciado por Williams (sí, la escudería de Fómula 1), mientras que en aceleración apoya al eje trasero a mover el coche.


Habrá tiempo de realizar un análisis técnico pormenorizado de este nuevo pura sangre antes de las 24 Horas de Le Mans.

Fuente: Autoblog

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