Nissan realizó la primera prueba de conducción autónoma en una autopista de Japón. Un vehículo eléctrico Nissan LEAF, equipado con esta tecnología revolucionaria, se llevó a la autopista Sagami en la prefectura de Kanagawa al sureste de Tokio, con el gobernador de la prefectura, Yuji Kuroiwa; y el vicepresidente de Nissan, Toshiyuki Shiga, a bordo. El vehículo fue operado completamente de forma autónoma en la autopista. Varios periodistas fueron testigos de las pruebas y después tuvieron la oportunidad de experimentar ellos mismos el vehículo sobre la pista.


“Nissan busca un futuro móvil más seguro, más cómodo y amigable con el ambiente”, dijo Shiga, vicepresidente de Nissan. “A través de estas pruebas sobre la autopista esperamos avanzar en nuestro desarrollo tecnológico, con el objetivo de implementar pronto los vehículos de Conducción Autónoma. Cuando se inicia un nuevo proyecto se necesita un gran esfuerzo para comprender todas las variables involucradas. Nosotros fuimos capaces de conducir esta importante prueba en la autopista Sagami gracias al gran apoyo de la prefectura de Kanagawa”. 

Este evento, un hito en el desarrollo de la movilidad de nueva generación, se realizó con la cooperación de la prefectura de Kanagawa. Tuvo lugar cerca de la “Zona Especial de Industria Robot de Sagami”, un área que ha sido revitalizada con la ayuda del gobierno local. Los proyectos incluyen el desarrollo de robots de asistencia de vida que están equipados con sensores, inteligencia artificial y sistemas de control. La prueba en vía pública realizada en esta zona especial ayudará a Nissan a desarrollar la Conducción Autónoma y poder estar listos con vehículos aptos para comercializarse en 2020. 


El Nissan LEAF utilizado durante la prueba en vía pública es el primer vehículo con capacidad de conducción autónoma al que se le concedió una placa para circular en Japón en el pasado mes de septiembre. Los prototipos de Nissan están equipados con tecnología de conducción autónoma que detecta las condiciones del camino y opera automáticamente los controles principales del auto, incluyendo dirección, frenado y aceleración. Los vehículos pueden operar en un modo completamente autónomo sobre la autopista, incorporarse al tráfico, cambiar de carril y mantener una distancia segura de otros vehículos.

Fuente: Redacción      Foto: Nissan