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Audi Sport presenta el nuevo Audi R8

El día ayer acompañamos a Audi en la presentación del nuevo Audi R8, el ícono deportivo de la marca y que hasta ahora se coloca como el más deseable y exclusivo, con la misma tecnología que un verdadero auto de carreras. Aunque la arquitectura de este deportivo no ha cambiado drásticamente, Audi Sport trae al mercado mexicano un auto más refinado en sus líneas.

Lo más destacado en la apariencia de Audi es que ahora es más corto, más ancho y más plano; sus defensas tienen los bordes más marcados; con el sideblade dividido en dos para no separar la parte trasera de la delantera; manija de la puerta no visible; singleframe 3D con estructura de panal; salidas de aire con aletas verticales, y rines de 20’’ (opcionales).

Por dentro, llaman la atención su cabina monoplaza; el Audi virtual cockpit que permite al conductor tener toda la información a la vista; el volante con 2 o 4 controles dinámicos satélite, con más funciones de desempeño; asientos bucket para un mejor soporte lateral; nuevo diseño interior; freno de mano electromecánico, y un Infotainment de vanguardia.

 

Diseño exterior
- Sideblade en dos partes, la superior asignada al conductor y la inferior más larga.
- Entradas de aire más pronunciadas.
- Línea de hombro lateral con distintivo borde sombreado.
- Manija prácticamente invisible, integrada al diseño.
- Luces traseras integradas al diseño del auto.
- Forma plana en las luces Full Led con señales dinámicas.

 

 

 

 

 

 

 

 

Diseño interior
- Volante deportivo en piel con 2 o 4 botones de mando (de acuerdo al modelo).
- Cabina típica del Audi Coupé.
- Posa rodillas confortable para l apierna derecha del conductor.
- Audi virtual cockpit que agrupa todos los indicadores a la vista del conductor.
- Tablero tridimensional con marco de carbono.

 

Características técnicas
- Motor V10 o V10 plus.
- Transmisión con 7 velocidades S tronic.
- Motor trasero central, para distribuir el peso hacia el eje trasero, lo que hace las curvas más ágiles y sensibles y da una mayor tracción.

 

Highlights
- Sistema de Doble Inyección.
- Audi Cylinder on Demand (COD).
- Sistema de Lubricación por Carter Seco.

Precios
Audi R8 V10 Coupé 5.2 540hp 2,595,000
Audi R8 V10 Plus Coupé 5.2 610hp 2,995,000

 

 

Información proporcionada por Audi México.

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