El recién lanzado SEAT Ateca ha demostrado ser un vehículo diseñado pensando siempre en la seguridad de sus ocupantes. No por nada en las pruebas que le realizó la Euro NCAP obtuvo una alta calificación en el área de seguridad, destacando la protección a adultos e infantes.

Tras la evaluación el SUV español consiguió ser reconocido con las 5 estrellas que otorga la Euro NCAP, incluso antes de llegar a los concesionarios europeos que, sin duda, será un factor decisivo para la aceptación de este modelo.

El SEAT Ateca, diseñado y desarrollado íntegramente en Barcelona, incluye el sistema Front Assist de frenado de emergencia en ciudad o en carretera con reconocimiento de peatones, que Euro NCAP ha puesto a partir de este año. Además, este programa de seguridad también evalúa el sistema de mantenimiento de carril, que el Ateca ofrece en su gama para el mercado europeo.

El nuevo SUV de SEAT, que aspira a convertirse en el tercer pilar de la marca junto con el Ibiza y el León, incorpora de serie siete bolsas de aire —entre ellas, el airbag de rodilla en lado conductor— así como cinturones con pretensión y limitación de carga en las plazas delanteras y también en las traseras. Esto último supone una gran ventaja en la retención de todo tipo de pasajeros, ya que la pretensión reduce la holgura del cinturón respecto al torso y la pelvis del ocupante en el momento del impacto, lo que garantiza una mejor retención para adultos y niños.

El Ateca, el modelo que supone el estreno de SEAT en uno de los segmentos de mayor crecimiento del mercado, también incorpora otros sistemas de seguridad destacados como los anclajes Isofix y Top Tether en los asientos traseros exteriores, asistente de luces largas/cortas en carretera, detector de ángulos muertos + alerta de cruce trasero, cámara 360º con visión trasera, detector de fatiga, limitador de velocidad e indicador visual de uso del cinturón en las plazas posteriores.

Información proporcionada por SEAT México.