En la actualidad, muchas marcas han incorporado a sus modelos asistencias, equipamiento y nuevas tecnologías que ayudan al conductor a tener un manejo más relajado y fluido, pero una vez que lo adquieren no saben cómo usarlas o para qué sirven.

Es por ello, que KIA nos da una breve guía que te ayudarán a conocer mejor lo que puede hacer tu auto: 

• Modos de Manejo (Normal/Eco/Sport)

Tener la facilidad de elegir alguno de estos tres tipos de manejo te va a permitir regular las revoluciones del motor, así como la dirección, mejorando el confort y eficiencia de combustible.

• Frenos ABS y Frenos de Disco

El sistema frenos antibloqueo (ABS) evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente desacelera de manera óptima, sino que permanece estable durante la frenada (podemos girar mientras frenamos). Los frenos de disco proporcionan un menor tiempo de frenado que se traduce en una menor distancia de parada.

• Alerta de Colisión Trasera

Con este sistema se activa una alerta durante el frenado brusco, encendiendo intermitentemente la luz de freno para advertir de cualquier peligro a los autos detrás del tuyo.

• Sistema de Detección de punto ciego (BSD) y la Asistencia de Cambio de Carril (LCA)

El sistema utiliza sensores de radar para monitorear los vehículos que se acercan desde la parte trasera por los carriles laterales al automóvil. Si un auto es detectado, una alerta visual aparece en los espejos laterales y en el panel de instrumentos.

• Asistente de Arranque en Pendientes

Es un sistema integral que te permite arrancar en cualquier subida sin desplazarte hacia atrás.

• Sistema de control eléctrico (ESC) y Gestión de Estabilidad (VSM)

El sistema de Gestión de Estabilidad controla la potencia de frenado, la dirección y el torque del motor para proporcionar una mayor estabilidad del vehículo, principalmente en curvas o en caminos con superficies sueltas y/o resbalosas. Por otro lado, el sistema de Control Eléctrico se activa en caso de frenado o de un giro inesperado para regular el torque del motor, distribuyendo la potencia de frenado independiente y disminuyendo la velocidad de manera segura y con un máximo control.

Información proporcionada por KIA Motors México.