Esta es la segunda generación de Range Rover Evoque que ha vendido 772 mil unidades desde su nacimiento en 2011 y ha sido presentada en Londres.

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Físicamente se nota más musculoso ya que su frontal es más alto y prominente, su longitud de 4,37 metros, ahora porta una silueta más cupé que lo hacen lucir sobrio, elegante y deportivo. Por la parte trasera ahora tiene la base de chapa más alta, y una luneta más pequeña que recuerda a la boca de un buzón de correos.

Por su interior se ha ampliado no sólo en espacio para piernas y cabeza, también en el maletero, agergó un 10% más para llegar a 581 litros.

La evolución de este que es uno de los modelos más deseado de los último tiempos, del que es el primer vehículo eléctrico mild-hybrid (MHEV) de Land Rover, el nuevo Range Rover Evoque MHEV, utiliza tecnología de batería de tensión media para reducir el consumo de combustible, reducir las emisiones y ofrecer una conducción más refinada.

Sus eficientes motores de gasolina tienen potentes baterías de carga automática que recogen la energía perdida durante la desaceleración y la vuelven a implementar durante la aceleración.

Pero ¿qué quiere decir Mild-Hybrid Electric Vehicle? Un vehículo MHEV es un auto híbrido con batería de tensión media, la cual proporciona asistencia eléctrica al motor de combustión. La diferencia con un híbrido tradicional es que un MHEV no puede moverse solamente con electricidad

Entre las opciones de materiales para los asientos obtenidos de forma sostenible se incluyen los tejidos Eucalyptus. Los asientos de tejidos y ante de primera calidad cuentan con tejido Kvadrat Premium y Suedecloth Dinámica®, que se fabrica de fibras de poliéster reciclado y plásticos.

Aunque se trata de un vehículo pensado para las grandes ciudades, mantiene cualidades legendarías en un Range 4X4.