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Manejamos Hyundai Santa Fe Limited Tech

Hyundai Santa fe en su versión de 7 pasajeros Limited Tech, (Existen otra versione llamadas GLS Premium) es la propuesta de la coreana Hyundai, en el segmento de los SUV´s medianos, enfocados al público que busca más que una nave de prestaciones deportivas, el confort, tamaño y seguridad para el viaje familiar.

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Cabe señalar que la marca tiene otro SUV de dimensiones menores (25mm) en el mismo segmento, Santa Fe Sport, que no es el mismo vehículo que este.

Aclarado este punto, vayamos recorriendo.

 

Viajamos en carretera con este SUV que debajo del cofre, tiene un motor V6 3.3 litros que produce 290 caballos a 6400 rpm, con un torque de 252 libras pie a 5200 rpm, asociado a una caja de cambios automática de 6 relaciones, lo que se traduce en un vehículo bastante estable y con muy buena respuesta al momento de exigirle poder, pues tiende a realizar en tiempo los cambios al revolucionar y logra sin problemas mover un peso bruto de casi dos toneladas y media, no se siente pesado y su manejo es bastante cómodo en cuanto a una dirección que no se siente dura ni demasiado suave.

Nos gustó su comprtamiento estable al tomar curvas pronunciadas y esto debido no sólo a su torque apoyado por la combinación de suspensiones (delantera de tipo McPherson y trasera multi-link, con barra estabilizadora), que se encuentra geométricamente optimizado , su multibrazo distribuye la fuerza lateral para que estas cuervas afecten minimamente su centro de gravedad, haciendo que la nave se comporte muy bien, se mantenga controlable al acomodar la transferencia de peso, para que estés siempre te mantengas estable, pero sobre todo seguro.

Otro detalle de seguridad se encuentra en la frenada, que se va muy bien compensada por el sistema ABS, y en conjunto con los dos tipos de suspensión, más su sistema de administración de estabilidad, ofrecen un control absoluto del vehículo, sobre todo al momento de medir mal las curvas y tener que corregir, frenar ligeramente para transferir peso hacia la parte delantera del vehículo. Lo hicimos un par de ocasiones y en ningún momento sentimos que la nave patinara o se ladeara, es un auto muy seguro.

Cabe señalar que este vehículo ha sido evaluado por la asociación norteamericana NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras), que la han calificado con 5 estrellas (máxima seguridad en sistemas). Por lo que puedes tener la certeza de que no vas en el auto más estético del segmento, pero sí en uno muy, pero muy seguro.

 

 

Interior

Ya adentro de la cabina, te platicamos que es amplia, como prácticamente todo  su interior, guantera, portavasos, espacios y más espacios vas a encontrar, además sus asientos de piel, se perciben firmes y bastante cómodos, forrados en piel, tanto para conductor como pasajeros, los plásticos y forros son de muy buena calidad, en tablero, puertas y techo, por cierto el diseño es no sólo amigable con la vista, luce una cabina bitono con detalles platinados, el tablero aunque converge en un solo bloque, clima más audio,  es sencillo y sin complicaciones para operar, nada del otro mundo, sencillo y suficiente.

De esta forma al momento de querer poner tu música favorita, su compatibilidad con apple car play y android auto, te va a permitir escuchar con  muy buena calidad de sonido tus canciones favoritas, cuenta con sistema de sonido de 7 bocinas, más un subwoofer para que suene fuerte y limpio,  la pantalla que podría ser más grande, se encuentra ubicada al frente en el centro del tablero, no obstante que tiene un tamaño pequeño te permitirá o a tu acompañante, una manipulación sin complicaciones.

Los vidrios son eléctricos, así como los asientos para conductor y pasajero. El aire de la calefacción enfría sin congelar como sucede en otros modelos de la marca, por lo cual, el frío es bastante agradable y te permite manetener una temperatura muy ligera si vas en carretera, nadie se congela, nadie se acalora, para que te encuentres a tono con el viaje.

 

 

El techo panorámico dará una vista espectacular y relajante para los pasajeros. Sus asientos abatibles, te permiten aprovechar un espacio de hasta 1842 litros, cabe desde la maleta hasta el refri o bien dos personas más de complexion delgada e irán cómodos, para darte ese extra en trnsporte humano. Por lo que el cometido se cumple, al ofrecer a los pasajeros un viaje, cómodo, sin sobresaltos y con gran calidad de sonido.

Por su estética exterior, posee líneas de carácter en el cofre, laterales y traseras, que le dan ágilidad y aunque ya muy vistas, pues es el mismo diseño desde el 2013, se ve sobria y agrada. Por la parte trasera un doble escape, te habla de su motorización y realza esta idea con la luz de stop en el spoiler, que se encuentra sobre el medallón.

 

Consumo

Su consumo no es precisamente bajo, pero no podemos decir que sea malo y la respuesta del por qué, es obvia. Motor grande que moviliza 1905 kilos,  y que con buenos hábitos de conducción, te podría dar por ahí de los 9 kilómetros por litro en ciudad. Posee tres modos de manejo Eco, normal y Sport.

Su costo es de $668,900 pesos.

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