Duncan Sanderson está de pie en la pared del muelle, contempla el rugido del Pacífico. El antiguo joyero recuerda estar en este lugar hace 22 años, con el Porsche rojo colgando de un cable en la parte superior, aunque la experiencia fue bastante estresante en ese momento.

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El arrecife de coral en alta mar generalmente dificulta que los grandes buques de carga entreguen mercancías a la isla de Norfolk, y las mercancías entrantes a menudo tienen que descargarse en varios barcos más pequeños antes de ser llevadas a la costa.

“El Porsche finalmente fue arrastrado a tierra por una grúa; Contuve el aliento mientras lo veía colgando sobre el mar ", dice el joven de 75 años con una sonrisa en su rostro. Los Sanderson en realidad estaban buscando un vehículo de entrega para su negocio de joyería, mientras buscaban en un sitio de subastas japonés.

"Me di cuenta de que la subasta estaba vendiendo varios Porsches. Por supuesto, es un automóvil deportivo con el que siempre he soñado, desde que era niño ", recuerda Duncan. Luego, en 1996, el sueño se convirtió de repente en una realidad ante sus ojos, aunque solo fuera en una pantalla de computadora esa primera vez: una Targa roja 964. Duncan lo consideró durante mucho tiempo, y finalmente hizo una oferta y ganó el auto deportivo. "Puedes imaginar cómo reaccionó mi esposa", cuenta con un guiño irónico. "Pero cuando llegó el 911 y ella lo vio, estaba tan extasiada como yo".

El rojo 964 Targa de Duncan Sanderson es el único Porsche en la isla de Norfolk

“Resulta que el Porsche fue lo mejor que pudo haberle pasado a nuestro negocio. "No hay una estrategia de comunicación, por muy bien pensada, que podría haber coincidido con el Porsche", señala Sanderson. “La Targa y su gran alerón trasero fueron un verdadero imán para los transeúntes. La gente venía constantemente a nuestra tienda y preguntaba por el Porsche, que, por supuesto, siempre estacionaba justo enfrente de la puerta ".

La red de carreteras de la Isla Norfolk es limitada, al igual que la velocidad permitida en ella: las 90 millas de la carretera en la isla tienen un límite de velocidad máxima de 50 km / h, mientras que los acantilados inaccesibles y las montañas escarpadas también significan que solo la parte sur de la isla. La isla es habitable. Eso no facilita las cosas para Duncan, a quien le gusta sacar el Porsche a dar una vuelta todos los días. "Tienes que ser un poco creativo en la isla de Norfolk. A veces desearía que hubiera un poco de autopista en medio, así que realmente podría dejar volar el Porsche. Pero me estoy haciendo mayor y en estos días realmente disfruto mi tiempo con el auto. El problema es que cada unidad en un Porsche es única, por lo que estoy redescubriendo constantemente mi 911 y el lugar al que llamo hogar ", comenta el isleño.

"La gente sabe que a veces me gusta conducir un poco más rápido, pero hasta ahora no tengo multas por exceso de velocidad. Sin embargo, debes vigilar a las vacas, ya que pueden aparecer repentinamente de la nada ". Aunque las actividades de ocio disponibles en la pequeña isla no son exactamente extensas, a Duncan Sanderson le encanta este lugar. A él le gusta la gente de aquí, creyendo que es un poco más vecino que en un pueblo, y muy cálido y acogedor. Todo lo que necesita para ser feliz es de 35 km² y 6 cilindros. Con eso, se sube al automóvil deportivo de sus sueños y continúa disfrutando de su idílica vida isleña. Porque ya sea que se dirija a Mount Pitt, el punto más alto de la isla Norfolk, o a lo largo del Océano Pacífico hasta Kingston Pier y Cascade Bay, donde recibió su Porsche por primera vez hace 22 años,

Duncan cree que el Porsche 911 es la joya de la isla de Norfolk: