La presentación del nuevo MINI John Cooper Works Rally subraya el compromiso a largo plazo de MINI Motorsport con su participación en el deporte motor, especialmente en el campo de los rally-raid y de la Copa Mundial de la FIA, con el legendario Rally Dakar y el último reto de resistencia de Rally a distancia, el Rally de la Ruta de la Seda.
El MINI John Cooper Works Rally 2017 supone un nuevo y emocionante desarrollo de MINI y Xraid destinado a repetir los éxitos logrados hasta la fecha. Basado en el nuevo MINI Countryman, su dinámica deportiva proporcionó de inmediato la plataforma para el nuevo MINI John Cooper Works Rally en su rol de vehículo especialista en el rally de campo traviesa.
Este vehículo también estará sujeto a un desarrollo constante por parte del socio X-raid, con el objetivo de que el nuevo MINI John Cooper Works Rally sea tan icónico y victorioso en el mundo del rally a campo traviesa como su predecesor. Al mismo tiempo, toda la información técnica obtenida de su proceso de desarrollo podrá ser utilizada para añadir más fiabilidad y un mejor rendimiento en la producción de todos los vehículos de MINI.

MINI John Cooper Works Rally: datos técnicos
- Motor: seis cilindros diésel TwinPower Turbo de BMW Group
- Potencia: 340 hp a 3,250 rpm
- Par motor: 800 Nm a 1,850 rpm
- Cilindrada: 2,993 cc
- Restrictor de aire: 38 mm de diámetro
- Velocidad máxima (aprox.): 184 km/h
- Transmisión: caja de cambios secuencial de seis velocidades
- Frenos: 4 cálipers de 6 pistones – refrigerados por aire adelante, y líquido/aire atrás
Discos: 320 x 32 mm
- Largo/ancho/alto: 4,350/1,999/2,000 mm
- Distancia entre ejes: 2,900 mm
- Ancho de vías: 1,736 mm
- Peso: 1,952.5 kg
- Capacidad del depósito combustible (aprox.): 385 litros
- Chasis: tubular de acero, con carrocería compuesta
- Neumáticos: BF Goodrich 245/80R 16

Información proporcionada por MINI Cooper México.