El Volkswagen Polo R WRC hará su esperado debut sobre terracería en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA en la tercera prueba de la temporada, el Rally de México. El vehículo de tracción total de 315 hp, fabricado en Wolfsburg, rodará en condiciones únicas al iniciar la tercera fecha de la temporada, a realizarse del 7 al 10 de Marzo. Con altitudes de hasta 2.700 metros sobre el nivel del mar, las etapas especiales serán las más altas que los equipos enfrentarán en toda la temporada –un verdadero reto tanto para pilotos como para la tecnología. A pesar de ello, miles de aficionados seguirán el rally, que es uno de los más populares del campeonato. Ondeando la bandera de Volkswagen se encuentran Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila (FIN/FIN), y los ganadores del Rally de Suecia Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (F/F).

Los pilotos cubrirán 394,88 kilómetros sobre el trayecto de 23 etapas especiales en la tercera fecha de la temporada del World Rally Championship de la FIA. La etapa de apertura más espectacular espera a los  competidores en Guanajuato la tarde del jueves. Este lugar que anteriormente fuese una mina de plata y ahora es patrimonio mundial de la UNESCO. Sus pistas  han sido convertidas en caminos, creando la locación para uno de las más impactantes etapas especiales en el calendario del WRC –la "Guanajuato Street Stage". Casi 80,000 personas se darán cita en esta especial para disfrutar de la pericia al volante de los pilotos de rallies convirtiendo el recorrido en una lluvia incesante de flashes de las cámaras. No confundir este tramo con "Guanajuatito", que con 54.85 kilómetros se disputará el domingo y es uno de los más largos y complicados de todo el año. 

El Rally México reserva para el domingo “Derramadero”, el escenario número 22 que sobresale por ser uno de los puntos más populares para los espectadores. En esta etapa hay zonas muy rápidas con otras muy sinuosas y con un desnivel de 200 metros en tan sólo 2.5 kilómetros. En este tramo se encuentra el famoso salto de "El Brinco", en donde se pueden apreciar imágenes espectaculares de los World Rally Car volando. Además, en esta especial se repartirán los puntos extras del Power Stage a los tres pilotos.

La historia de Volkswagen en el mundo de las competiciones de motor está repleta de éxitos. Uno de los primeros capítulos de su trayectoria fue en México. En 1954, siete Sedanes tomaron la salida de la mítica Carrera Panamericana, haciendo las delicias del público asistente. Su lema era "corre, corre y corre…", lo que les situó en la cima del automovilismo mundial. Los siete Vochos finalizaron el rally de 3,211 kilómetros que transcurría por México. El Sedan fue fabricado en Puebla desde 1964 hasta el 30 de julio de 2003, cuando el último modelo, el número 21, 548, 464 salió de la cadena de montaje.

Fuente: Redacción      Foto: VW