Los SUVs se han convertido en uno de los segmentos más vendidos y uno de los cuales las marcas le dedican sus mayores esfuerzos. Éstos son 9 SUVs recomendados por el reconocido sitio americano de ventas de autos Edmunds.

Ésta es la primera parte de dos e incluye los segmentos de SUVs subcompactos, compactos, medianos de 2 y 3 filas y grandes. Puedes encontrar la parte dos dando clic aquí.

Honda HR-V

Segmento: SUV subcompacto

Precio: Desde $279,900

Motor: 4 cilindros, 1.8 litros que genera 141 caballos de fuerza y 127 libras-pie de torque

Por qué: El espacio interior para carga es considerable si se abaten los asientos traseros y para todos los pasajeros. Su consumo de gasolina es ejemplar.

Alternativas: Mazda CX-3, Subaru XV Crosstrek

Honda CR-V

Segmento: SUV compacto

Precio: Desde $335,900

Motor: 4 cilindros, 2.4 litros que genera 185 caballos de fuerza y 181 libras-pie de torque

Por qué: Su relación equipamiento-precio es bastante favorable, además de que cuenta con un buen consumo de gasolina y un gran espacio de carga.

Alternativas: Mazda CX-5, Ford Escape, Subaru Forester

Ford Edge

Segmento: SUV mediano (2 filas de asientos)

Precio: Desde $478,000

Motor: 6 cilindros, 3.5 litros que genera 280 caballos de fuerza y 250 libras-pie de torque

Por qué: Su costo y su nivel de confort es muy alto, además destaca lo silenciosa de su cabina, la calidad de su interior y su manejo.

Alternativas: Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento

Honda Pilot

Segmento: SUV mediano (3 filas de asientos)

Precio: Desde $549,900

Motor: 6 cilindros, 3.5 litros que genera 280 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque

Por qué: Su rediseño es espectacular. El interior cuenta con uno de los mayores espacios para la tercera fila de asientos y una gran calidad.

Alternativas: Toyota Highlander, Ford Explorer

Ford Expedition

Segmento: SUV grande

Precio: Desde $710,000

Motor: 6 cilindros, 3.5 litros bi-turbo que genera 365 caballos de fuerza y 420 libras-pie de torque

Por qué: Es robusta, con mucho espacio y con capacidad de arrastre.

Por: José López

Fuente: Edmunds, Marcas