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Este excéntrico prototipo iniciado por BMW en 2001, fue presentado por primera vez en el año 2008 como sinónimo de geometría y funcionalidad de adaptaciones según el concepto de la marca. Diseñado por un equipo especializado dirigido por Chris Bangle, fue planteado como un desafío de los principios existentes y los procesos convencionales.
Lo que hace tan especial a este concepto, son las superficies que cubren el chasis de alambre y aluminio fabricadas de un resistente tejido de piel artificial traslúcido flexible (Spandex poliuretano recubierto), que soporta altas y bajas temperaturas, no se encoge, no se daña y es notablemente duradero. El material cambia de forma según las condiciones exteriores y la velocidad del vehículo, además de permitir al conductor cambiar su forma a voluntad. Su forma es controlada por actuadores eléctricos e hidráulicos, accediendo a funciones seleccionadas en las que el conductor tiene la posibilidad de cambiar diversos elementos individuales del vehículo.
Fuente: Bmwblog.com
