La introducción de Cadillac de su cartera eléctrica comienzó ayer con el debut del automóvil de exhibición LYRIQ, un crossover de lujo dinámico, moderno y completamente eléctrico. 

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El sistema de propulsión y las tecnologías de apoyo posicionan a Cadillac como líder en electrificación, conectividad y conducción automatizada, todo ello con un desempeño emocionante y un nuevo umbral en la integración de tecnología.

"Liderado por LYRIQ, Cadillac redefinirá el lujo estadounidense durante la próxima década con una nueva cartera de vehículos eléctricos transformadores", dijo Steve Carlisle, vicepresidente ejecutivo y presidente de GM North America. "Brindaremos experiencias que involucren los sentidos, anticipen los deseos y permitan a nuestros clientes emprender viajes extraordinarios".

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El LYRIQ se basa en la plataforma de vehículos eléctricos modulares de próxima generación de GM y está impulsado por el sistema de propulsión Ultium, lo que permite a Cadillac ofrecer a los clientes una variedad de opciones de alcance y rendimiento. 

Dado que el alcance es uno de los factores más importantes cuando se trata de seleccionar un vehículo eléctrico, estamos diseñando LYRIQ para ofrecer más de 300 millas de alcance con una carga completa, según las pruebas internas ¹ . Los aspectos más destacados del rendimiento y la tecnología incluyen:

• Opciones de carga que se adaptan a una variedad de preferencias para el hogar, el lugar de trabajo y en la carretera, incluidas tasas de carga rápida de CC de más de 150 kilovatios y tasas de carga de nivel 2 de hasta 19 kW ²
• Configuraciones de tracción trasera y tracción total de alto rendimiento
• LYRIQ ofrecerá la versión mejorada de Super Cruise ³ , la primera función de asistencia al conductor verdaderamente manos libres de la industria, disponible en más de 200,000 millas de carreteras habilitadas y recientemente actualizada para incluir el cambio de carril a pedido.
• Nuevas tecnologías como la pantalla de visualización frontal mejorada con realidad aumentada de doble plano y el estacionamiento automático remoto
• La interacción tecnológica más fluida y adaptativa de la marca con el conductor y los pasajeros, incluida la última experiencia de usuario de Cadillac, que se muestra en una pantalla LED avanzada de 33 pulgadas en diagonal que abarca toda el área de visualización del conductor.

“LYRIQ fue concebido para hacer que cada viaje sea emocionante y aprovecha más de un siglo de innovación para impulsar la marca hacia una nueva era, mientras recompensa a los pasajeros con una experiencia más personal, conectada e inmersiva”, dijo Jamie Brewer, ingeniero jefe de Cadillac LYRIQ. “Para hacer esto, desarrollamos una arquitectura específicamente para vehículos eléctricos. No solo es un vehículo eléctrico excepcional, sino ante todo un Cadillac ".

DESEMPEÑO LIBERADOR

En la actualidad, algunos vehículos eléctricos de lujo cuentan con una arquitectura de motor de combustión interna tradicional adaptada, que no es el caso del LYRIQ. La plataforma EV modular completamente nueva de Cadillac en la que se basa el LYRIQ es la base de su rendimiento liberador. Con una arquitectura EV dedicada, su diseño elimina las limitaciones físicas significativas asociadas con la adaptación de la propulsión eléctrica dentro de una arquitectura de vehículo convencional, para un diseño optimizado que admite un mayor rango de conducción, una experiencia de conducción atractiva y una nueva interpretación del espacio para los pasajeros.

Dentro del LYRIQ, el sistema de batería Ultium es un elemento estructural de la arquitectura, integrado de manera que contribuye a la conducción y el manejo, así como a la seguridad. De hecho, el centro de gravedad más bajo y la distribución de peso cercana al 50/50 habilitada por la ubicación del paquete de baterías dan como resultado un vehículo deportivo, receptivo y que permite una conducción enérgica.

Además, el LYRIQ es impulsado principalmente por las ruedas traseras, con una opción de tracción total de alto rendimiento disponible. La ubicación del motor de tracción en la parte trasera del vehículo aporta una sensación aún mayor de equilibrio y agilidad, atributos que afirman el compromiso de larga data de Cadillac con el desempeño satisfactorio. También permite que el sistema canalice más torsión hacia el pavimento sin patinar para lograr una aceleración estimulante y una mayor capacidad para tomar curvas. Los vehículos equipados con tracción integral de alto rendimiento van un paso más allá, con una segunda unidad motriz ubicada en la parte delantera del vehículo, que permite una gran cantidad de flexibilidad de ajuste, mejorando la dinámica del vehículo y el rendimiento para los conductores.

SISTEMA DE BATERÍA ULTIUM TOTALMENTE NUEVO

El Cadillac LYRIQ funciona con el nuevo sistema de batería Ultium de GM, que ofrece aproximadamente 100 kilovatios-hora de energía para ofrecer un rendimiento conmovedor.

La química de última generación NCMA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio) de Ultium utiliza aluminio en el cátodo para ayudar a reducir la necesidad de materiales de tierras raras como el cobalto. De hecho,Los ingenieros de GM redujeron el contenido de cobalto en más del 70 por ciento, en comparación con las baterías GM actuales.

La química avanzada de la batería está empaquetada en celdas de bolsa grandes y planas que permiten la construcción de módulos inteligentes para reducir la complejidad y simplificar las necesidades de enfriamiento. Además, los componentes electrónicos de la batería se incorporan directamente en los módulos, lo que elimina casi el 90 por ciento del cableado del paquete de baterías, en comparación con los vehículos eléctricos actuales de GM. 

Cuando se trata de cargar, LYRIQ ofrece opciones de carga rápidas y convenientes, ya sea en casa o mientras viaja. Con la carga rápida de CC, el LYRIQ puede cargar a velocidades superiores a 150 kW. 

NUEVO ROSTRO DE CADILLAC

El primer SUV eléctrico de Cadillac hace una declaración de diseño audaz que presenta una nueva cara, proporción y presencia para la nueva generación de vehículos eléctricos de la marca. Es una visión de futuro que no se ve restringida por las necesidades de un motor de combustión interna y una línea de transmisión tradicionales.

“El LYRIQ representa la próxima iteración del estilo de la marca icónica, habilitado por la electrificación, como solo Cadillac puede expresar”, dijo Andrew Smith, director ejecutivo de Global Cadillac Design. "Por dentro y por fuera, LYRIQ es una integración reflexiva de diseño y tecnología y está destinada a hacer de cada viaje una ocasión".

Definido por líneas tensas y superficies limpias, LYRIQ es asertivo y moderno, caracterizado por una línea de techo baja y rápida y una postura amplia que enfatiza la agilidad y transmite confianza. Detalles adicionales, como un spoiler de techo fluido, expresan la cuidadosa atención que se presta a la aerodinámica para optimizar la eficiencia en la carretera.

Una rejilla distintiva de "cristal negro" en la parte delantera es uno de los elementos de diseño más exclusivos y expresivos del LYRIQ. También es una característica dinámica, ya que es parte de una coreografía de iluminación dramática que, junto con una audaz iluminación de firma LED vertical y delgada, saluda al propietario al acercarse. En la parte trasera, un diseño de luz trasera dividida incorpora LED delgados que también están integrados en la coreografía de iluminación.

En el interior, la nueva arquitectura de vehículos eléctricos del LYRIQ abre posibilidades en cuanto a espacio y diseño del vehículo; y los diseñadores de Cadillac utilizaron esto como una oportunidad para repensar cómo usar el espacio y dónde ubicar varios elementos interiores.

El resultado es un diseño minimalista y más aireado que hace más para involucrar al conductor y los pasajeros en la experiencia de conducción, al tiempo que ofrece una funcionalidad excepcional cuando se trata de soluciones de almacenamiento. También está repleto de detalles sutiles pero obsesivos, como rejillas de altavoces retroiluminadas, pantallas curvas con almacenamiento oculto y, al igual que el exterior, características de iluminación orquestadas.

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