• "Honda SUV e:prototype" se presenta en el Auto Shanghái 2021 con miras a comercializarse en 2022.
• El nuevo SUV  se siente en sintonía con el diseño de la nueva HR-V.

El furor por los vehículos deportivos utilitarios no para y ahora en el marco de Auto Shanghái 2021 la marca Honda presenta el concept "Honda SUV e:prototype".

Como parte de una estrategia que pretende electrificar gran parte de la gama de vehículos Honda, donde la gran mayoría de estos, se comercializarán en China y en este caso en particular en la primavera de 2022, basado en las líneas de diseño del Honda HR-V de nueva generación la marca nipona, Honda presenta el futurista "Honda SUV e:prototype".

Lograr una reducción considerable en la huella de carbono es prioridad para Honda así como para varias marcas globales, así es que este nuevo concept de propuesta electrificada y sustentable, que surge como otra alternativa de producción masiva con miras a reducir considerablemente el impacto de gases contaminantes de cara al 2050.

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Deportividad y diseño no están peleados a la sustentabilidad

Pero hablando del "Honda SUV e:prototype" una las más llamativas propuesta en el Auto Shanghái 2021, cuenta con un look entre deportivo y futurista, basado en la suv compacta de la marca la HR-V su diseño es cuadrado y algo que me llama la atención es que carece de parrilla en su lugar existe un espacio que al parecer podría levantarse para cargar (tal y como sucede en el Nissan Leaf) y un gran logo retro e iluminado.

Hablando precisamente de la luz, muestra una iluminación led de diseño alargado tanto en faros como en calaveras que le dan un toque futurista, que por cierto en la parte trasera son líneas de con tono rojo y recorren de calavera a calavera por medio un puente de luz suave y que se conjuga con la luz igual del mismo tono en el spoiler y en la parte baja a los costados del difusor de aire.

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Otro de los detalles interesantes es el sistema de inteligencia artificial IA de nombre Honda CONNECT que ofrece reconocimientos por voz, además de una interacción con electrodomésticos inteligentes compatibles con el mismo software, realizar búsquedas y compras on line a tiempo real mientras se conduce, funciones de navegación, entretenimiento e incluso la operación de la misma nave por medio de una app móvil.

Mecánicamente para el "Honda SUV e:prototype" no existen datos, pero seguramente mejorará los 150 CV y los 220 km de autonomía equipados en el hermano Honda-e y podríamos esperar algo así como 484 kilómetros de autonomía extraídos de dos baterías distintas, ambas trabajando en conjunto para lograr unos 204 CV con una máxima de 160 km/hora.

Pero esto es solo una especulación personal ¿Tú qué opinas?

Escribe tu comentario y esperemos verlo rodar en américa en unos años.

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Fuente / Fotografía y VIDEO: HONDA

Por:  Ray Espinosa.

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