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Los autos más vendidos en México en 2026: así va el mercado

Ecom

El mercado automotriz mexicano está teniendo su mejor año en la historia. Con datos oficiales de AMDA, AMIA e INEGI en mano, este es el panorama real de qué se está vendiendo más en el país, quién domina el top y qué tan cerca está la competencia de quitarle el trono al líder.

Un semestre histórico

Entre enero y julio de 2026 se comercializaron 885,349 vehículos ligeros en México, la cifra más alta registrada para ese periodo en la historia del mercado nacional. Solo en julio se colocaron 130,831 unidades, un avance de 3.4% frente al mismo mes de 2025, lo que confirma que la tendencia de crecimiento se mantiene estable mes con mes.

El modelo más vendido

El Nissan Versa se mantiene como el auto más vendido de México, con 36,984 unidades en el acumulado del año. Sin embargo, el dato interesante no es que siga en primer lugar, sino lo que pasa justo detrás:

El Chevrolet Aveo, con 35,352 unidades vendidas, creció 21.2% respecto al año anterior, mientras que el propio Versa cayó 14.3% en el mismo periodo (afectado por el cambio generacional del modelo, ya superado). La diferencia entre el primer y el segundo lugar, que hace un año parecía amplia, hoy es de apenas 1,600 unidades.

En tercer lugar aparece un nombre que sorprende a más de uno: el Kia K3 Sedán, con 24,767 unidades, confirmando que las marcas coreanas siguen ganando terreno frente a los jugadores tradicionales.

Quién manda por marca

En participación de mercado acumulada, el top se mantiene relativamente estable:

  • Nissan — cerca de 16% de participación, líder indiscutible gracias al Versa, Sentra y la pickup NP300.
  • Chevrolet (General Motors) — alrededor de 11-13%, empujado por el Aveo y su amplia red de distribuidores.
  • Volkswagen — cerca de 8-11%, con el Jetta y el Taos como sus modelos más sólidos.

Lo que realmente vale la pena vigilar es el resto de la tabla: Geely creció más de 250% frente al mismo periodo de 2025, y ya está a menos de 2,000 unidades de sacar a Ford del top 10 de marcas. En el extremo contrario, Suzuki fue la marca que más participación perdió, con una caída superior al 16%.

El otro dato que nadie está viendo: de dónde vienen los autos que compras

Solo el 32.3% de los vehículos vendidos en México se fabrica localmente; el resto se importa. Y aquí está el giro: China ya es el segundo país de origen de los autos que se venden en el país, no solo por marcas chinas como MG o Geely, sino porque marcas tradicionales —Chevrolet, Ford, BMW, MINI, Kia, Buick y Lincoln— también están trayendo modelos fabricados o ensamblados en China.

Esto importa si estás pensando en comprar: el origen de fabricación puede afectar tiempos de entrega, disponibilidad de refacciones y hasta el precio final, en un contexto donde los aranceles siguen moviendo el mercado.

¿Qué significa esto si estás comprando o vendiendo tu auto?

  • Si buscas un seminuevo con alta demanda de reventa: el Versa y el Aveo siguen siendo apuestas seguras por su alto volumen de circulación y disponibilidad de refacciones.
  • Si te interesa algo con mejor margen de retención de valor: SUVs medianas y pickups (RAV4, Hilux) tienden a depreciarse más lento que los sedanes de entrada.
  • Si estás comprando nuevo: con Kia, Geely y otras marcas emergentes ganando terreno agresivamente, es buen momento para comparar equipamiento de serie antes de decidirte solo por la marca "de siempre".

Carplanet.mx

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