De acuerdo a estudios de Cesvi México (Centro de Experimentación y Seguridad Vial), el 7.0 por ciento de los accidentes de tránsito son atribuibles a fallas mecánicas, y al tomar el dato de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) de dos millones 956 mil 500 siniestros al año, se calcula que 206 mil 955 accidentes podrían atribuirse a fallas mecánicas.
Al respecto, Cesvi México considera que es necesario el establecimiento de la Inspección Técnico Vehicular (ITV) para tener certeza de las condiciones en las que se encuentra el parque vehicular en todo el país, y conocer si cuentan con las condiciones mínimas para circular con seguridad. Las inspecciones físico mecánicas o técnico vehiculares salvan vidas.
En México, solo en algunos estados existe la revista para el servicio público, pero no hay nada establecido para el servicio particular. Solo en la Ciudad de México hace unos días se empezó a impulsar el tema de las ITV a través del Programa Integral de Seguridad Vial (PISVI) para conocer el estado físico mecánico de los 5.5 millones de automotores que circulan diariamente en la capital del país.
"No tenemos la certeza de las condiciones de circulación de los millones de automotores que circulan a diario por calles y carreteras de México, señalo Ángel Martínez Álvarez, director General de Cesvi México. Nosotros nos hemos dado cuenta en los peritajes que hemos realizado tras un hecho de tránsito que muchos vehículos circulaban con las llantas lisas, sin luces y hasta sin frenos”.
En la Unión Europea, en España y en Estados Unidos, las exigencias de las autoridades del transporte respecto a las inspecciones son mucho más estrictas y los propios conductores comparten el sentido de responsabilidad.
Cesvi México ve en las ITV como útiles mecanismos para tener la certeza del estado físico mecánico del parque vehicular nacional. Además concuerda en la realización gratuita de las inspecciones con el propósito de contar con mayor seguridad en calles y carreteras.
Texto: Antonio Durán
