Con su personalidad intensamente deportiva y su estilo distintivo, el Renault Alpine A110 S se une al A110 Pure y al A110 Légende. Posicionado en lo más alto de la gama A110, el Renault Alpine A110 S es un coupé ligero que se caracteriza por un motor con una potencia aumentada, una configuración de chasis específica y elementos de diseño refinados.

Los ejes prioritarios de la concepción del Renault Alpine A110 S han sido la precisión del pilotaje y la estabilidad a alta velocidad. Su marcado estilo, la atención a los detalles y la utilización de materiales de gama alta como el carbono y el tejido Dinamica subrayan inequívocamente la naturaleza exclusiva del Renault Alpine A110 S.

Fiel a los principios atemporales de Alpine -compacidad, ligereza y rendimiento gracias a la agilidad- el Renault Alpine A110 S es un coupé biplaza de un peso limitado de 1.114 kg y un motor en posición central trasera que desarrolla 292 caballos. El Renault Alpine A110 S es sencillo de manejar, fácil de usar en el día a día y proporciona placer y sensaciones a cualquier velocidad.

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Con un precio de 66 500 € antes de las opciones, el A110S se encuentra disponible para reserva. Las entregas de este Renault Alpine A110 S empezarán antes de que finalice el año.

Con estos elementos de estilo, el Renault Alpine A110 S se distingue claramente del resto de la gama A110. Los nuevos toques exteriores, como la banda de fibra de carbono de color naranja en los montantes traseros, las letras Alpine en cromo negro, las pinzas de freno de color naranja y las llantas «GT Race» específicas, subrayan el carácter deportivo del modelo. La altura de la carrocería se ha rebajado y la pintura Gris Tormenta mate (en opción, exclusiva del A110S) confirman el carácter deportivo del A110S.

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Chasis

• Muelles y barras estabilizadoras recalibradas para una precisión máxima
• Altura de la carrocería rebajada para optimizar el centro de gravedad
• Neumáticos más anchos con un compuesto y una construcción específicos
•  

«Las demás versiones de A110 eran muy próximas al A110 de los años 1970; juguetones y divertidos de conducir. El carácter del Renault Alpine A110 S es bien diferente. El reglaje de su chasis lo convierte en un deportivo muy especial.”

Del mismo modo, el programa de control electrónico de estabilidad se ha configurado, en particular en modo Track, para una precisión y una estabilidad óptimas. El ESC se puede desactivar por completo.

Las pinzas de freno Brembo y los discos bi-material de 320 mm están disponibles de serie en el A110S.

"El Renault Alpine A110 S no sería un verdadero Alpine si fuera muy firme o demasiado exigente para una conducción del día a día. Tampoco requiere que el conductor sea un piloto experimentado para que su conducción sea amena y gratificante", explica Jean-Pascal Dauce.

MOTOR

• Motor turbocomprimido de 1,8 litros que desarrolla 292 CV
• Un temperamento fuerte y distinto al resto de la gama
• Una relación potencia a peso mejorada

"El objetivo era intensificar el carácter del motor y la forma de suministrar la potencia. El Renault Alpine A110 S se caracteriza por una estabilidad a velocidad rápida y una conducción precisa. Por lo tanto, era importante reflejar estas características dinámicas en la motorización."

Jean-Pascal Dauce, ingeniero jefe de Alpine

Ficha técnica del Renault Alpine A110 S

Renault Alpine A110 S

Tipo de carburante.............................................. Gasolina

Tipo de motor....................................................... 1.8 L, 4 cil., 16 válvulas turbocomprimido

Potencia máxima................................................. 292 caballos a 6.400 r.p.m.

Par máximo........................................................... 320Nm de 2000 r.p.m. a 6.400 r.p.m.

Arquitectura........................................................... Propulsión con motor central trasero 

Tipo de caja de velocidades............................. Transmisión de doble embrague húmedo, 7 relaciones     

Peso en vacío (VODM) ..................................... 1.114kg

Relación peso/potencia .................................... 3.8 kg / CV

Dimensiones......................................................... 4.180/1.798/1.248mm (long/anch/alt)

Distancia entre ejes............................................. 2.419mm

Ancho de vía delantera..................................... 1.556mm

Ancho de vía trasera.......................................... 1.553mm

Chasis.................................................................... Suspensión delantera y trasera de doble triangulación

Frenos delanteros............................................... Pinza fija 4 pistones, discos de 320 mm

Frenos traseros.................................................... Pinza flotante, pistón simple, discos de 320 mm

Coeficiente de arrastre........................................ Cx: 0.32; SCx: 0.621 (S: 1.94 m²)

Depósito................................................................ 45 litros

Volumen del maletero parte delantera........... 96 litros

Volumen del maletero parte trasera................ 100 litros

Ruedas y neumáticos........................................ 215/40R18 (del.), 245/40R18 (tras.)

Velocidad punta.................................................. 260km/h

Aceleración........................................................... 0 a 100km/h en 4.4 segundos

Consumo (urbano/extraurbano/mixto)............ 8.8l / 5.2l / 6.5l

Emisiones (NEDC /BT)....................................... 146g/km

El Renault Alpine A110 S es la cuarta versión del Coupé peso pluma de Alpine. El primer modelo era el A110 Première Edition, que se comercializó en 2017, limitado a 1.955 unidades en el mundo. Con este modelo, el Grupo Renault relanzó Alpine, poniendo así fin a un periodo de dos décadas de silencio y marcando el retorno de uno de los constructores de coches deportivos más famosos de Francia.