Toyota Motor Corporation ha incorporado el nuevo SUV compacto Corolla Cross a su serie Corolla. El estreno mundial del modelo se realizó ayer por la noche en Tailandia donde ya iniciaron ventas. El Corolla Cross se lanzará gradualmente en otros mercados en el futuro, entre los que podría estar México, ya que como parte de la estrategía comercial este SUV, no será vendido en Europa, dado el impacto negativo que podría tener en las ventas de sus hermanos ya posicionados en el viejo continente, por ello su desarrollo comercila se dará en Amèrica Latina y muy probablemente México.
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Desde su lanzamiento en Japón en 1966, Corolla ha vendido un total acumulado de casi 50 millones de unidades, en más de 150 países y regiones de todo el mundo: es el auto más vendido de Toyota. Corolla ha seguido evolucionando de acuerdo con las cambiantes necesidades de los tiempos y de las regiones donde se vende.
Ahora con un nuevo modelo para la serie Corolla satisfaciendo la creciente demanda de SUVs, esta línea más amplia de Corolla permite a los clientes seleccionar el modelo que mejor se adapte a sus diversos estilos y etapas de vida.
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El modelo fue diseñado como un nuevo SUV que combina robustez en el exterior y utilidad que busca exceder las expectativas del cliente. La plataforma TNGA *1 (GA-C) ha permitido que el Corolla Cross logre un rendimiento de alta calidad y una conducción muy cómoda.
Además de la comodidad que brinda, Corolla Cross ofrece una cabina espaciosa, fácil entrada y salida del vehículo, espacio para equipaje líder en su segmento*2 apropiado para cualquier necesidad y con el nivel de seguridad al que ya nos tiene acostumbrados la serie Corolla. De esta manera, el nuevo modelo ofrece comodidad, utilidad y tranquilidad para los clientes.
Daizo Kameyama, ingeniero en jefe a cargo del desarrollo, comentó sobre la presentación del nuevo modelo: "Ahora que Corolla Cross se ha unido a la familia Corolla, esperamos que nuestros clientes le den una calurosa bienvenida y lo hagan parte de sus familias. Deseamos que Corolla Cross pueda ayudar a nuestros clientes a crear una nueva historia llevando en su interior a las personas más importantes para ellos, equipajes y sueños para el futuro".
*1 |
TNGA: Es el programa global de Toyota para transformar estructuralmente el diseño de automóviles. El objetivo de TNGA es mejorar drásticamente el rendimiento básico y la competitividad de los vehículos Toyota mediante la renovación de los trenes motrices y las plataformas, para obtener una optimización general de los vehículos. |
*2 |
Comparación dentro del segmento C en el mercado de Tailandia (Toyota Tailandia). |
Las características clave de Corolla Cross se resumen a continuación: (Las especificaciones están sujetas a cambios según el mercado objetivo).
En general
Corolla Cross está construido bajo la plataforma TNGA (GA-C)
Exterior
Corolla Cross presenta una apariencia fuerte, elegante y sofisticada
Interior
Un espacio interior confortable
Utilidad excepcional
Manejo
Excelente maniobrabilidad
Combinación de rendimiento y confort
Equipo de seguridad
Rendimiento ambiental
*3 |
Corolla Cross cuenta con 487 litros de espacio para equipaje cuando lleva el kit para cambio de llanta y 440 litros cuando lleva una llanta de refacción temporal |
*4 |
Toyota Safety Sense será un equipamiento estándar para la versión hibrida tope de gama introducido en Tailandia. El monitor de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero están equipados para las versiones intermedias de híbridos en Tailandia. |
*5 |
Los modelos electrificados híbridos Corolla Cross con especificación de Tailandia lograron una eficiencia de combustible de 4.3L / 100km, emisiones de CO 2 de 98g / km, y los modelos a gasolina lograron una eficiencia de combustible de 6.5L / 100km, emisiones de CO 2 de 150g / km bajo NEDC (nuevo ciclo de conducción europeo). |
Ficha técnica (Especificaciones para Tailandia) *
*(Valores de acuerdo con las mediciones de Toyota)
|
Híbrido |
Gasolina |
|
Largo / Ancho / Alto (mm) |
4.460 / 1.825 / 1.620 |
||
Distancia entre ejes (mm) |
2,640 |
||
Peso (kg) |
1,385 |
1,325 |
|
Radio de giro mínimo (m) |
5.2 |
||
Ocupación (personas) |
5 |
||
Diseño del tren motriz |
Tracción delantera (FF) |
||
|
Desplazamiento del motor (cc) |
1,798 |
1,798 |
|
Salida máxima (kW [PS] / rpm) |
72 [98] / 5.200 |
103 [140] / 6,000 |
|
Par máximo (N ・ m [kgf ・ m] / rpm) |
142 [14,5] / 3.600 |
177 [18.05] / 4.000 |
Motor |
1NM |
- |
|
|
Salida máxima (kW [PS]) |
53 [72] |
- |
|
Par máximo (N ・ m [kgf ・ m]) |
163 [16,6] |
- |
Transmisión |
Engranaje planetario |
Super CVT-i |
|
Suspensión (delantera / trasera) |
MacPherson / barra de torsión |
||
Freno (delantero / trasero) |
Disco ventilado / disco |
||
Tamaño de llanta |
215/60 R17 / 225/50 R18 |
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